Eisenbahneinheiten

Eisenbahneinheiten

Eisenbahneinheiten sind die Maße zur Bestimmung von Größen und Leistungen im Eisenbahnbetrieb. Personen-, Tonnenkilometer, eine Person, eine Tonne (1000 kg) 1 km weit befördert. Achs-, Wagen-, Zugkilometer, eine Achse, ein Wagen, ein Zug 1 km weit gefahren. Nutzkilometer, das zur Beförderung der Züge von Lokomotiven zurückgelegte Kilometer Bahnlänge; Leerfahrtkilometer, das von Lokomotiven allein auf freier Strecke oder kalt in Zügen zurückgelegte Kilometer; Lokomotivkilometer, das von einer Lokomotive vor Zügen oder leer zurückgelegte Kilometer Bahnlänge. Eine Stunde Rangierdienst der Lokomotive wird als 10 km Lokomotivfahrt, also = 10 Rangierkilometer, gerechnet. Bruttotonnenkilometer, die meinem Zuge geförderte Gesamtlast einschließlich des Gewichts der Fahrzeuge, multizipliert mit der Zahl der zurückgelegten Kilometer. Taratonnenkilometer, das Produkt aus dem Eigengewicht der Wagen und der zurückgelegten Transportstrecke. Durchschnittliche oder spezifische Verkehrsgröße = Summe aller Personen- oder Tonnenkilometer, geteilt durch die ganze Bahnlänge einer Verwaltung.


http://www.zeno.org/Meyers-1905. 1905–1909.

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  • Eisenbahneinheiten — Eisenbahneinheiten, die in der Eisenbahnstatistik als Grundlage für die Ermittlung der Leistungen der Betriebsmittel und des Verkehrsumfangs gebräuchlichen Maßeinheiten, z.B. Kilometer = 1000 m, Tonne = 1000 kg, Personen , Tonnen , Wagen , Achs …   Kleines Konversations-Lexikon

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  • Kilomēter — (abgek. km), Wegmaß, = 1000 m oder = 3186,2 rhein. Fuß = 3078,4 Par. Fuß = 3280,9 engl. Fuß = 0,1347 geogr. Meile. Über die auf das K. sich beziehenden Einheiten im Eisenbahnwesen (Nutz , Achs , Personenkilometer etc.) s. Eisenbahneinheiten und… …   Meyers Großes Konversations-Lexikon

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